对市政协十四届二次会议第20230204号 提案的答复-爱游戏app官网入口

对市政协十四届二次会议第20230204号

提案的答复

万谦、胡钊政委员：

你们提出的“关于加强武汉市智慧停车管理与建设的建议”的提案已收悉，在建议中提出的“通过构建协同化停车管理机制、加强智慧停车信息分享与导流、加强老旧停车基础设施的规范化与信息化改造及全面加强停车管理与建设工作”等建议，对我市智慧停车管理体系的构建提供了有益的思路和方向。经我局会同市公安局和市城管委对提案详细研究后，现答复如下：

一、关于构建协同停车管理机制的建议

为加快推动我市停车场建设工作，2018年市政府成立了市停车场及新能源汽车配套设施建设指挥部（以下简称“市停车指挥部”），并同步下发了《武汉市停车场及新能源配套设施建设工作方案》，建立了一套由市停车指挥部统筹推动，各部门及各区政府积极参与的“市区联动”工作机制，高效推动了我市停车场建设管理工作。在市停车指挥部的统筹推动下，近年来我市累计新建停车场（楼、库）1460个，新增停车泊位约133.9万个，对缓解主城区停车难、停车乱等问题成效明显。近期市停车指挥部正在组织相关单位和部门，开展我市停车共享管理平台建设，通过智慧化管理推动停车精细化管理工作。

二、关于加强指挥停车信息分享与导流的建议

为强化城市停车管理、盘活停车资源，我市开展了中心城区停车设施调查工作，在系统掌握停车供给与需求的基础上，建立了详实的停车信息数据库，并由交管、城投等部门搭建了“智能停车信息管理平台”及“武汉停车智慧服务系统”。市民通过常用停车app软件和道路上的停车诱导牌，可实时掌握路内泊位及部分停车场剩余车位信息。下步我市将继续推进城市停车管理与移动互联网的融合发展，应用物联网、人工智能、车路协同等新技术，实现车位预订等功能，提高停车设施周转率，减少寻位绕行时间，合理引导城市车流分布。

三、关于加强老旧停车设施规范化和信息化改造的建议

停车设施的信息化改造是实现智慧停车管理和停车共享的基础，目前我市大部分的停车场还处于单点管理的状况，特别是老旧社区与老旧建筑的停车信息化管理还处于缺失状态，为此，市停车指挥部于2022年发布了《关于推进武汉市停车资源共享的指导意见》，明确提出在制定全市统一的共享停车标准及规范、建设停车共享信息平台的基础上，由各区政府负责统筹和组织本行政区域内共享停车工作，推动老旧停车设施的规范化和信息化改造。目前该项任务已列入市停车场建设指挥部2023年的重点工作任务中，并已落实相关单位开展实施。

四、关于加大机械停车、立体停车等新式停车场建设的建议

相对于传统停车场，机械立体停车设施占地面积更小、造价更低，更能节约土地和建设成本，且自动化程度更高，是解决大城市核心区停车难问题的重要手段之一。我市也十分鼓励通过智能立体停车等新模式缓解停车难问题，在2020年10月市政府发布的《武汉市停车设施建设管理暂行办法》（政府令第302号）中也明确提出了“鼓励建设机械式立体停车库。地上建设的机械式立体停车设施或利用已建地下空间加装机械式立体停车设施，且设施内部空间无人员活动的，可按特种设备类申报，无需办理用地规划、工程规划、环评以及施工等许可手续”。该政策简化了机械停车库的审批手续，有效促进了立体机械停车场的建设，自2018年起我市已累计新增机械车库（停车楼）超过百余座，有效缓解了医院、商圈等重点地区的停车矛盾。

感谢您对武汉市城市建设的关心和支持，并欢迎您继续就武汉市城市发展、城市基础设施建设等问题提出宝贵的意见和建议。

武汉市自然资源和规划局

2023年6月27日